ZELE R35 GT-R 空冷式リヤデフオイルクーラーキット
商品概要
サーキット走行など、ハードなスポーツドライビング時にネックとなるのがトランスミッションオイル温度の上昇です。
さまざまな環境でのサーキットテストのデータを分析した結果、R35 GT-Rで発熱量が最も大きいのはリヤディファレンシャルであることがわかりました。
トランスアクスル方式を採用するR35 GT-Rでは、リヤディファレンシャルの熱がそのままトランスミッションに伝わり、トランスミッションオイルの温度も上昇してしまいます。
さらには純正の水冷式トランスミッションオイルクーラーを介してエンジンクーラントの温度が上昇します。純正の水冷式トランスミッションオイルクーラーはエンジンクーラントを循環させているため、エンジンオイルの温度まで上昇してしまうことがわかりました。
そのため、ZELEでは空冷式エンジンオイルクーラーの追加や空冷式トランスミッションオイルクーラーという対症療法ではなく、空冷式リヤディファレンシャルクーラーを開発し採用するという原因療法を選択しました。
この結果、ZELEのサーキットテストでも、エンジン、ギヤボックス、デフとすべての温度管理に成功し、ギヤボックスがフェイルセーフに陥ったりすることは皆無です。
本キットには、ラジエターコア本体やオイルポンプのほか、R35 GT-R専用設計のドライカーボン製カバーやフィッティング、導風板も同梱されています。
ハードなドライビングを楽しむGT-Rオーナー向けの、温度管理の決定打です。
もちろん、公道でもそのまま使用可能な車検対応アイテムです。
価格と仕様
| 商品名 | 対応車種 | 価格（税込） | 備考 |
|---|---|---|---|
|
空冷式リヤディファレンシャル オイルクーラー |
R35 NISSAN GT-R | 244,800円 |
セット内容： ラジエターコア本体 オイルポンプ/ドライカーボン製エアガイド ドライカーボン製取付ステー(x2) オイルフィルター フィッティング ホース/配線/スイッチ 日本製 |
